پمپ ترمز دو‌مداره طلایی (بدون مخزن) ویژه پیکان – آذین تنه
شرح کلی و جایگاه قطعه در خودرو
پمپ ترمز دو‌مداره، وسیله‌ای هیدرولیکی است که فشار ایجاد شده از فشردن پدال ترمز را به مایع تبدیل می‌کند تا نیروی ترمزگیری به‌طور موثری به چرخ‌ها منتقل شود. در مدل‌های دو‌مداره، دو مسیر مستقل برای فشار سیال وجود دارد که در صورت بروز اشکال در یکی، دیگری همچنان فعال می‌ماند و این موضوع ایمنی را در رانندگی افزایش می‌دهد.
نسخه‌ی طلایی بدون مخزن این پمپ برای خودروهای پیکان (محصول ایرانخودرو) طراحی شده و توسط برند آذین تنه ارائه می‌شود. این نوع فاقد مخزن نگهداری مایع ترمز است که ساختار ساده‌تری در برخی خودروها ایجاد می‌کند.
ساختار و ویژگی‌های کلیدی
خصوصیات فنی و ساختاری
- طراحی دو مداره: دو مدار مستقل فشار (معمولاً برای جلو و عقب خودرو) که ایمنی ترمز را در صورت نشت یا خرابی در یکی از مدارها حفظ می‌کند.
- بدون مخزن: برخلاف نسخه‌های دارای مخزن، این پمپ مستقیماً به خط ترمز متصل می‌شود و مایع ترمز را از مخزن مشترک یا جای دیگر دریافت می‌کند.
مزایا و کاربردها
- امنیت بالاتر: وجود دو مدار مستقل، خطر از دست رفتن کامل ترمز را کاهش می‌دهد.
- سادگی نصب و بهره‌برداری: فقدان مخزن، باعث سبک‌تر شدن طراحی و کاهش اجزای نصب‌پذیر می‌شود.
- سازگار با سیستم‌های CBS: مشابه با برخی سیستم‌های ترمز ترکیبی، ساختار دو‌مداره کمک به عملکرد بهتر و ایمن‌تر سیستم ترمز می‌کند.
- ضمانت اصالت برند: آذین تنه یکی از تولیدکنندگان معتبر در ایران است و ارائه‌ی اصالت کالا و خدمات پس از فروش را تضمین می‌کند.
توصیه‌های کاربردی برای نگهداری و انتخاب
- بررسی دوره‌ای خطوط ترمز: در سیستم دو‌مداره، اطمینان از سلامت هر دو مدار ضروری است.
- عدم وجود مخزن نیازمند دقت بیشتر: باید مطمئن شوید که منبع مناسب برای تأمین مایع ترمز وجود دارد.
- نصب توسط نصاب حرفه‌ای: هماهنگی با ساختار CBS یا سیستم ترمز پیکان اهمیت ویژه‌ای دارد.
- کنترل نشت: چک منظم وجود نشتی در شلنگ و اتصالات قابل توصیه است.
